я думаю, это экономически оправдано корабли, кстати, имеют двигатель, на тот случай, если ветра нет: "ensuring our fleet runs on sail power for at least 75% of the time", что, как мне кажется, подтверждает прагматичность хозяев компании. и, как я понял, это транспортная компания, а не винодельческая, а то, что большинство ее клиентов - виноделы, видимо, объясняется тем, что для вина не нужна быстрота доставки.
дело в том, что их рыночная ниша, это "дешево, но очень долго, невообразимо долго, и кроме того, мы не можем указать точную дату прибытия груза" я не удивлюсь, если они месяц в ирландию плывут вот они и пишут про экологичность, тем более, что это чистая правда
Может, этого технология требует? По легенде, мадеру так и получили - долго мотались по морям с бочками, думали протухло уже, а потом попробовали - нет, вроде ничего так:)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
birdwatcher
no subject
Date: 2008-07-31 07:40 am (UTC)Быстрее нельзя - рецептура-с.
из снобизма скорее всего
Date: 2008-07-31 08:56 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-31 11:43 am (UTC)корабли, кстати, имеют двигатель, на тот случай, если ветра нет: "ensuring our fleet runs on sail power for at least 75% of the time", что, как мне кажется, подтверждает прагматичность хозяев компании. и, как я понял, это транспортная компания, а не винодельческая, а то, что большинство ее клиентов - виноделы, видимо, объясняется тем, что для вина не нужна быстрота доставки.
no subject
Date: 2008-07-31 11:50 am (UTC)нефтяной танкер тоже, чем дольше плывет, тем дороже станосится его содержимое :)
no subject
Date: 2008-07-31 12:24 pm (UTC)no subject
Date: 2008-07-31 12:42 pm (UTC)я не удивлюсь, если они месяц в ирландию плывут
вот они и пишут про экологичность, тем более, что это чистая правда
no subject
Date: 2008-07-31 12:48 pm (UTC)no subject
Date: 2008-08-01 02:46 am (UTC)По легенде, мадеру так и получили - долго мотались по морям с бочками, думали протухло уже, а потом попробовали - нет, вроде ничего так:)