birdwatcher: (Mr. Twister)
[personal profile] birdwatcher
Illinois House votes to ban red light cameras, but not in Chicago.
Совершенно не понимаю людей, которые протестуют против камер на светофорах, автоматически выписывающих штрафы. Что может быть прекраснее и удобнее? Где иначе брать деньги на ремонт дорог? Неужели кому-то больше нравится общаться на эту тему с вооруженными психопатами - живыми ментами?

Date: 2015-04-28 12:06 am (UTC)
brmail: (письмецо)
From: [personal profile] brmail
если бы там действительно было "на ремонт дорог", то это можно было бы понять. но там куча денег на которой кормится целый вагон бюрократов. К халявным деньгам привыкают быстро, и вот тебе результат
Edited Date: 2015-04-28 12:07 am (UTC)

Date: 2015-04-28 12:19 am (UTC)
From: [identity profile] wekiwa.livejournal.com
В Сьерра Висте убрали их наконец-то. В Тусоне еще убрали бы.
В большинстве случаев с живыми копами совершенно не пришлось бы общаться. Они не на каждом углу, в отличие от камер. И в ситуации, когда не было аварии, вообще однофигственно.
Мы, например, попали под камеру один раз при левом повороте - элементарно не видно было светофора за высоким траком перед нами, трак поехал - и мы поехали. Ничего ужасного не произошло, копов там не было. Камера, увы, была. И десятилетний безупречный драйвинг рекорд коту под хвост.

Date: 2015-04-28 12:24 am (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
Я не уловил, на что эта куча денег в результате пошла. Если к концу года остается слишком много, камеру можно перекалибровать; как в аналогичной ситуации перекалибровать ментов, я не представляю.

Date: 2015-04-28 12:26 am (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
У нас это не идет ни в какой дравинг рекорд, поскольку неизвестно, кто за рулем. С живыми ментами не общаться нельзя, поскольку деньги должны откуда-то браться.

Date: 2015-04-28 01:31 am (UTC)
From: [identity profile] wekiwa.livejournal.com
У нас снимают рожу лица камерой. Там вроде была опция откреститься и сказать, что не за рулем был, но непонятно, что в таком случае дальше.
За последнее время с живыми пришлось общаться раза три, и ни разу не оштрафовали, кстати.

Date: 2015-04-28 01:34 am (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
Нет, такие камеры мне совершенно не нравятся и к ним мой пост не относится. Я про них даже не слышал. У нас штраф выписывается номеру машины, а кто на ней ехал - неизвестно. В этом суть дела.

Date: 2015-04-28 01:37 am (UTC)
From: [identity profile] misha-b.livejournal.com
Более того, камеры не дискриминируют по расовой или какой-то еще принадлежности, не стреляют в кого попало, а просто регистрируют факт проезда на красный свет.

Date: 2015-04-28 01:39 am (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
Именно.

Date: 2015-04-28 01:54 am (UTC)
From: [identity profile] wekiwa.livejournal.com
Мне и по номеру не нравятся.
Те, что камеры вешают, соображают, что камера не может выступать в суде, и что люди скорее заплатят штраф либо пройдут коррекционный курс и заплатят чуть меньше штрафа, чем пойдут в суд и потеряют еще больше денег, пропустив работу.

Date: 2015-04-28 01:55 am (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
Не понял, к чему вы клоните. Все это правда и преимущества камер.

Date: 2015-04-28 02:00 am (UTC)
From: [identity profile] wekiwa.livejournal.com
К тому, что я против, собственно. У меня должно быть право оспорить тикет в суде. В случае с камерой такого права мне не оставляют. С камерой спорить невозможно. Камера не учитывает ситуацию, в которой было совершено нарушение.
Может, у меня просто не было отрицательного опыта с живыми ментами. Но, повторюсь, живым еще попасться надо, их на каждом светофоре не поставят.

Date: 2015-04-28 02:02 am (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
А зачем вам оспаривать? Если камеры правда везде, и если не нарушить правило невозможно, то штрафы потребуются ничтожные.

Date: 2015-04-28 02:08 am (UTC)
From: [identity profile] wekiwa.livejournal.com
Нарушено правило может быть либо случайно, либо по необходимости, когда не нарушить опаснее. Понятно, что копу тоже может быть нас*ать, но у человека должна быть возможность объяснить свою позицию. Это, разумеется, не относится к злостным нарушителям и просто идиотам. Но далеко не все нарушители - они, а триста баксов может быть большой дырой в бюджете.

Date: 2015-04-28 02:12 am (UTC)
From: [identity profile] misha-b.livejournal.com
Возможно, некоторые хотят с полицейскими более интимно познакомиться.

Date: 2015-04-28 03:36 am (UTC)
From: [identity profile] krl-pgh.livejournal.com
А штраф от камеры нельзя оспорить?

Date: 2015-04-28 03:50 am (UTC)
From: [identity profile] sashura.livejournal.com
Не знаю, как в Аризоне, но в Чикаго вполне можно. Некоторые камеры настолько часто оспаривали, что их сняли, согласившись, что на данных конкретных перекрестках камера работать не может. Там была какая-то каша с поворотами направо на красный - ну да, если я поворачиваю направо, то сначала останавливаюсь, а потом трогаюсь с места и еду вперед на красный, ничего не поделаешь. Если там широкий нарисованный переход, то останавливаешься до него, так что потом на красный проезжаешь довольно большой кусок.

Date: 2015-04-28 04:16 am (UTC)
From: [identity profile] wekiwa.livejournal.com
Оспорить можно попытаться сам факт камеры как полицейского. Камера не человек и не может выступать в суде. Кто-то даже выигрывал. Но это нужно иметь много времени свободного. Большинству реальнее, как мне, скажем, пройти двухчасовой класс онлайн, перематериться, и заплатить на 100 баксов меньше.

Date: 2015-04-28 06:22 am (UTC)
From: [identity profile] dmpogo.livejournal.com
Я жижу в канадской юрисдикции, где висят как станционарные камеры на красный свет и/или скорость (плюс у нас запрещено ускорятся подъезжая к сфетофору, так что камера также штрафует за производную), плюс мобильные камеры (ваны с радарами).

Так вместо езды вместо того чтобы на дорогу смотреть и рулить по обстановке, только и сканируюшь глазами обочину.

В общем ездишь все время в страхе.

И при это 50% прибыли идет частной компании, которая этими камерами управляет.

Date: 2015-04-28 09:43 am (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
Это не может не быть в разы дешевле, чем зарплаты и пенсии ментам, плюс выплаты жертвам, которых они расстреляли по ошибке за негорящие фары.

Date: 2015-04-28 11:35 am (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
Была, например, камера, которая выписывала штраф первой припаркованной машине, столько раз в день, сколько меняется светофор. Ну, починили.

Date: 2015-04-28 02:05 pm (UTC)
From: [identity profile] paranoekk.livejournal.com
Было бы хорошо если бы вещи назывались своими именами. Если нужны деньги на дороги - пусть будет платное пользование. Если хочется придерживаться текущей модели - пусть плата будет рандомная. Чтобы не было иллюзий что хайвеи это бесплатные социальное благо. Чтобы оплатить поддержание все федеральных трасс нужно поднять налог на бензин с 18 центов до 72, например.

Date: 2015-04-28 02:07 pm (UTC)
From: [identity profile] paranoekk.livejournal.com
Особенно обидно когда меня оштрафовали за поворот на красный на перекрестке где поворачивать было запрещено. А что было делать, все поворачивают и я автоматически повернул. А знак был маленький висел очень далеко. В общем, сплошное шарлатанство! :)

Date: 2015-04-28 03:19 pm (UTC)
From: [identity profile] dmpogo.livejournal.com
Ну у нас не расстреливают жертв, и, с другой стороны, мне приятнее платить зарплату ментам, чем каким то частникам. Но главное для меня - то что пропало какое либо удовльствием от вождения, сплошная нервотрепка. Пусть тогда делают машины роботы, и роботы штрафуют сами себя.

Date: 2015-04-28 03:26 pm (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
Приятнее платить зарплату ментам, чем каким-то частникам - это неимоверно круто.

Date: 2015-04-28 03:42 pm (UTC)
From: [identity profile] dmpogo.livejournal.com
За то что меня наказывают - именно