birdwatcher: (Default)
[personal profile] birdwatcher
Автобус ЛиАЗ-677M
Мощность: 175 л.с.
Вместимость:
число мест для сидения 25
номинальная 80
предельная 110
число служебных мест 1


Автобус Toyota Sienna
Мощность: 266 л.с.
Вместимость:
число мест для сидения 7
номинальная 7
предельная 7
число служебных мест 1

Date: 2009-09-16 01:46 pm (UTC)
From: [identity profile] larisaka.livejournal.com
Похоже, что Автобус ЛиАЗ-677M можно прицепить к Сиене и она даже не заметит.

Date: 2009-09-16 02:07 pm (UTC)
From: [identity profile] dohlaja-sova.livejournal.com
14-тонная хреновина в полной загрузке, 46 секунд разгонялся до 60 кмч, ага. максимальная скорость 70.

Date: 2009-09-16 03:21 pm (UTC)
From: [identity profile] inner-creature.livejournal.com
Ничего странного :)
У автобуса макс. крутящий момент и макс. мощность на 1800об/мин, а у Сиенны на 4500...
Передаточное число у трансмиссии ЛиАЗа тоже побольше будет.
И бензина он ест 35/100 когда новый (и 100/35 когда старый :)

У ДТ-75 (трактор такой, гусеничный) вообще 75лс было, а тягал за собой огого

Date: 2009-09-16 03:26 pm (UTC)
From: [identity profile] filin.livejournal.com
Ну дык и на нынешнем ЛИАЗе при тех же 17 тоннах те же 170 лошадей:
http://bus.ru/prod_liaz5256g.htm

У "Renault-Agora" - 250лс.

А Мерседес вот на 290лс размахнулся:
http://commercial.mercedes-benz.ru/evobus/new/gorodskie_avtobusi/conecto/tehnicheskie_dannie/

Date: 2009-09-16 04:46 pm (UTC)
From: [identity profile] sashura.livejournal.com
ЛиАЗу не надо было в траффик встраиваться