Автомобильное
Dec. 24th, 2006 07:46 amВ Мексике три раза брали на прокат машину. Два раза классические: Фольксваген Битл (the end of production in Mexico can be attributed primarily to Mexican political measures: the Beetles no longer met emissions standards for Mexico City, in which the ubiquitous Beetles were used as affordable taxicabs; and the government outlawed their use as taxicabs because of rising crime rates, requiring only four-door vehicles be used) и Джип Ренглер; и один раз современную, тоже отличную: Додж Атос. Вывод: в дизайне автомобилей с 1940 года ничего полезного не произошло.