А вот тоже непонятно

[birdwatcher]

Как может быть, что якорь не даёт кораблю уплыть, но при этом его возможно поднять обратно?

Comments

[senormouse.livejournal.com]

Да это только так говоря фигурально, мол, "поднимаем" якорь. На самом деле, конечно, его никуда не поднимают. Обрубают цепь, и все. Он относительно недорогой :)

[birdwatcher.livejournal.com]

Таким образом, максимальное расстояние, которое корабль может пройти с остановками, ограничено его грузоподъемностью.

[senormouse.livejournal.com]

Ну, строго говоря, нет. Знаешь задачу про грузовик и пустыню?

[birdwatcher.livejournal.com]

не знаю?

[senormouse.livejournal.com]

Ну есть пустыня и грузовик. Грузовик имеет какую-то ограниченную дальность и сколько-то бензина еще может с собой везти. Ширина пустыни заведомо больше одной ходки грузовика. Следует рассчитать, сколько ему надо съездить туда-обратно, чтобы в пустыне создать запасы горючего, необходимого для ее пересечения.

Классическая транспортная задача, ей в мореходке на первом курсе учат. Даже есть термин такой --- судно обеспечения (см. например (http://news.mail.ru/politics/1546404/)).

[birdwatcher.livejournal.com]

O! Там еще дифференциальное уравнение возникает: чем больше бензина везешь, тем больше расходуешь.

[vasja-iz-aa.livejournal.com]

Так их же два. Вы ведь видели, они с каждого борта висят. Поочереди их и поднимают.

[lefthandedmoth.livejournal.com]

Думаю, разница в том, под каким углом его тянуть. Ну и, конечно, может ли корабль уплыть зависит не только от якоря. :)

[ilya-dogolazky.livejournal.com]

Вёсельная лодка крепится ко дну двумя якорями, протокол парковки и распарковки довольно хитрый, но в результате получается так, что поднять якорь можно, когда верёвка вертикальна, а на стоянке обе верёвки с большим наклоном.

[dmpogo.livejournal.com]

Подсказка - для того чтбы якорь держал длина выпущенной цепи должна быть по крайней мере 5 раз глубины (обычно - норматив - 8).

[birdwatcher.livejournal.com]

И корабль, чтобы уплыть, сначала плывет по направлению к лежащему якорю, поднимая цепь по одному звену? Вот, никогда бы не подумал.

[dmpogo.livejournal.com]

Выбирая якорь вы действительно двигаетеь по направления к вертикали над положение якоря.

Якоря сконструированы так что держат только при достаточно пологой нагрузке.
(из 5/1 можно заключить - . не более 10-15 градусов) и выдергиваются при вертикальное. Они ведь как мотыга. Одно дело тащить воткнутую мотыгу параллеьно земле, другое - потащить за ручку наверх, она и вывернется. Есть якоря, которые прямо как плуг - и пахать не то что поднять плуг наверх.

[birdwatcher.livejournal.com]

понял, спасибо

[p_govorun.livejournal.com]

Якорь поднимается кверху. Он не даёт кораблю уплыть, но зато позволяет улететь.

[mi-b.livejournal.com]

ну чего там в глубине происохдит дело темное. а как получается, что открыть дверь запертую на щеколду трудно, а открыть щеколду легко? ;)

[birdwatcher.livejournal.com]

Вы давно знали эту аналогию, или сейчас придумали? Отличная.

он цепляется и закапывается

[freedom_of_sea.livejournal.com]

а вертикально вверх когда тянешь - отцепляется.
Якорь положено травить на 3 глубины.