Новости авиации
Jul. 25th, 2013 01:54 pmВ Рим летели ЛОТом через Варшаву на пластмассовом чудо-самолете (787). Очень понравилось! Википедия говорит, это из-за того, что в салоне давление поддерживается не как на высоте 2,400 метров, а всего лишь как на 1,800. Не подумал бы, что конкретно мне это окажется важно, но совсем другое дело.
no subject
Date: 2013-07-25 07:49 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-25 07:57 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-25 08:15 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-25 08:23 pm (UTC)http://usatoday30.usatoday.com/money/biztravel/2006-10-30-boeing-air-usat_x.htm
там говорится влажность 15% вместо 4%, тоже может влиять
no subject
Date: 2013-07-26 07:23 am (UTC)Я и не знал, что сделали такие самолёты (вроде как покойный Конкорд тоже с большим давлением летал, но это другая история, там пассажиры были способны оплатить). Интересно, зачем? Неужели выбрали комфорт пассажира в ущерб рентабельности (крепче корпус -> тяжелее -> больше керосина жжёт). Или там всё равно легче не получалось по другим причинам — заодно уж и о пассажирах подумали?
no subject
Date: 2013-07-26 10:08 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-27 01:22 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-27 01:18 am (UTC)