birdwatcher: (Default)
[personal profile] birdwatcher
Надо наладить выпуск миниванов с дизельным двигателем, ручной коробкой передач и ручными дверями.

Date: 2005-08-22 01:56 pm (UTC)
From: [identity profile] muchandr.livejournal.com
Вот это действительно модель выпушенная в убыток чисто для понта - на него и в Европе очереди не дождаться. Вообще впервые слышу, что в Америку продавали бы Фолькс меньше Гольфа. Джетта же в принципе гораздо более осмысленная тачка - типа Гольф, но с нормальным багажником. В Америке их берут больше, потому что стоит как полагается Гольфу с багажником. у нас вот одни Гольфы, потому что Джетта/Бора стоит уже как Пассат, почему-то.

Date: 2005-08-22 02:00 pm (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
Нет, меньше Гольфа ничего не предвидится. Я хотел Гольф, а не Джетту, потому что он визуально меньше. Я люблю либо очень большие машины, либо очень маленькие.

Date: 2005-08-22 02:06 pm (UTC)
From: [identity profile] muchandr.livejournal.com
По европейским раскладам Гольф самого что ненаесть среднего размера. А Джетта точно та же машина, почти все размеры тютелька в тютельку. ИМХО, с необрубленной жопой куда симпатичнее только. Из тачек меньше Гольфа у вас должна быть какая-то маленькая Хонда и Мини.

Date: 2005-08-22 02:13 pm (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
Мини тогда не делали, а Хонда обратно без дизеля. Я тогда ездил на работу 90 миль в один конец (http://maps.yahoo.com/dd_result?newaddr=&taddr=&csz=springfield%2C+ma&country=us&tcsz=troy%2C+ny&tcountry=us&oerr=-3008&terr=-3008), расход топлива был нетривиально важен. Не столько деньгами, а чтоб не заправляться каждый день.