birdwatcher: (Default)
[personal profile] birdwatcher
Кстати, это одна из удивительнейших историй -- почему и зачем символом экономичной машины стали Приус и Инсайт. Согласно устоявшейся классификации, есть, мол, семейные машины (Аккорд), машины для мамаш (Одиссей), машины для работяг (F-150), и вот машины для высокотехнологичных альтруистов-любителей природы: Приус. Что за нелепая картина! Даже если встать на безумную точку зрения, что нефть надо экономить ради нефти как таковой, а не в контексте минимизации расходов на передвижение, я бы пропагандировал дизельные, а не гибридные автомобили. Привычная и проверенная на протяжении ста лет технология, от разработки до утилизации, без всяких налоговых льгот и жульнических субсидий, без компромиссов с мощностью предоставляющая те же самые 50 миль на галлон, в известных и примелькавшихся машинах (и не самых, между нами говоря, уродливых). Спрашивается, массового перехода на какой вид транспорта рациональнее добиваться?
Между тем, дизельные машины прямо-таки скрываются от народа! Итак, нарушим завесу молчания: New Beetle TDI, Jetta TDI, Golf TDI, Passat TDI, Liberty CRD, E320 CDI. Не удивлюсь, если я что-то пропустил: на известных мне автомобильных сайтах даже нет такой категории или стандартного запроса.

Date: 2005-08-10 06:43 pm (UTC)
From: [identity profile] birdwatcher.livejournal.com
Из дизеля меньше углекислого газа -- самого опаснейшего, парникового!
Но вообще, Makers of diesel engines have yet to demonstrate (http://www.hybridcars.com/hybrid-versus-diesel.html) the ability to meet nitrogen-oxides pollution restrictions for the required 150,000 miles. They are confident that the restrictions on particulate matter can be met with added exhaust filters, but the nitrogen-oxides restrictions are more challenging. Meeting both sets of restrictions would make diesel as clean as gasoline, and would satisfy Federal regulations, but may not be enough for California and the Northeastern states that follow California’s stricter requirements. Engineers are working diligently to develop the components needed.

Date: 2005-08-11 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] capka3m.livejournal.com
Interesting article, thanks! Likeisay, my next vehicle will be either a bike or a hybrid not because of $$$, but because I am sick of the officially worst traffic on the East Coast...