Умные машины и рынок right of way

[birdwatcher]

Как установлено ранее, распространение гугломашин приведет к взрывному росту уличного движения. В центрах городов это выльется в гигантские пробки: как бы ни умны были машины, люди не могут выпрыгивать или садиться в них на скорости. Бутылочными горлышками окажутся нынешние входы в небоскребы, перед которыми умные машины будут останавливаться, чтобы выпустить или забрать пассажиров.

Спрашивается, какие последствия эти пробки будут иметь для нерегулируемых перекрестков с второстепенными дорогами, выездами из дворов и проч? Сейчас в таких местах удается встать на главную дорогу за счет того, что кто-то заснул и увеличил дистанцию, или, например, принципиально пропускает вперед всех красивых женщин. Однако умные машины будут лишены подобных неэффективностей и всегда будут либо стоять вплотную, либо двигаться бампер к бамперу.

Это значит, что умная машина, желающая выехать из двора, будет вынуждена предлагать (от имени своего хозяина) деньги машинам, уже едущим по улице, за то, чтобы они приторомзили. А те, в свою очередь, смогут принимать или отклонять эти предложения в зависимости от размера предложенной суммы. Соответственно, выезжая из дому, надо будет выделять на эти случаи определенный бюджет, и указывать, сильно ли вы торопитесь.

Comments

[misha-b.livejournal.com]

Весьма разумный вариант congestion pricing.

[birdwatcher.livejournal.com]

Боюсь, что ценители технического прогресса будут до глубины души возмущены возникшей дискриминацией.

[misha-b.livejournal.com]

А какая дискриминация? Если хочешь пользоваться дорогой в пиковое время в большом городе, то плати.

[ormuz.livejournal.com]

Непонятно как пойдёт, может умные машины будут всех свозить к умному автобусу, а уж тот потом в небоскрёб.
ну или небоскрёбов не будет, зачем они с умными машинами?

я ещё говорю - какая джентрификация бронкса, нужно на грани коммюта покупать, народ вдаль от городов уедет, на что говорят - общественный транспорт, без водителей сильно подешевеет и станет эффективным, на манхеттене станет куча места для велосипедов и пешеходов.

неочевидно, да.

[birdwatcher.livejournal.com]

Ненене, если умные машины, то никакого общественного транспорта. Или одно, или другое.

[ormuz.livejournal.com]

наоборот, никакого личного - оно ж не будет в гараже без дела стоять, пусть ездит, деньги зарабатывает.

[krl-pgh.livejournal.com]

Можно заложить в программу впускать каждую ожидающую машину (это точно осуществимо, в Питсбурге так и ездят) или на худой конец каждую н-ную из попадающихся ожидающих машин.

[birdwatcher.livejournal.com]

Представляете рекламу: покупайте нашу машину, она все время останавливается и всех пропускает!

[green-fr.livejournal.com]

Тогда выпустят специальную прошивку для навигатора, которая будет вести по второстепенным дорогам - оттуда пропускают.

[birdwatcher.livejournal.com]

Мне нравятся ваши стратегии, коллега!

но ведь выехав, начинаешь зарабатывать!

[freedom_of_sea.livejournal.com]

можно выпускать свою машину поездить срубить бабла с выезжающих.

На самом деле, неизвестно как будет.

[green-fr.livejournal.com]

Кстати да! Одинокие машины будут сбиваться в стаи - дюжина машин блокирует въезд на круговой перекрёсток до тех пор, пока стоящие под "уступи дорогу" не согласятся заплатить заранее определённую сумму.

[freedom_of_sea.livejournal.com]

тут нужно будет ввести небольшую плату за нахождение машины на дороге.
И выгоднее в любом случае везти кого-то, чем впустую вымогательствовать

[aguti.livejournal.com]

Осталось ещё немного, и американцы наконец изобретут общественный транспорт.

[birdwatcher.livejournal.com]

И фудстампы.

[p_govorun.livejournal.com]

Надо послать умную машину ездить кругами, уступать всем дорогу и собирать за это деньги. Пускай на бензин себе зарабатывает.

[birdwatcher.livejournal.com]

Главное, чтоб успела выехать пораньше.

[induke.livejournal.com]

Уже сегодня распространены светофоры которые переключаются только когда датчик обнаруживает машину на перекрестке. Логично предположить, что с появлением умных машин эта технология перекочует на второстепенные перекрестки.

[birdwatcher.livejournal.com]

На каждом выезде из двора поставят светофор?

[green-fr.livejournal.com]

Проще каждому водителю выдать пульт ДУ от светофора.

[paranoekk.livejournal.com]

Насколько я понимаю присутствие умных машин в больших городах это очень отдаленная концепция, граничащая с невозможным. Следующий этап внедрения умных машин будет переключение обычных машин на полный автопилот на определенных участках хайвеев.

[birdwatcher.livejournal.com]

Я примерно так же понимаю.

[misha-b.livejournal.com]

Гугл автомобили спокойно ездят по Сан Франциско, так что ничего невозможного нет. Автопилот на хайвее уже имеется в продаже на продвинутых машинах.

[birdwatcher.livejournal.com]

Ну, ну. Авопилот на продвинутых машинах берет на себя отвественность за аварию?

[paranoekk.livejournal.com]

Вроде же лицензия есть только в Неваде. К тому же слушал как-то интервью в с одним из инженеров, так он говорил что не представляет как такая машина будет ездить в среде, где чтобы добраться из точки А в точку Б нужно нарушать правила, а не соблюдать их. И где нужно использовать интуицию и смекалку, а не руководствоваться картами и моделями. А вот по полупустым многополосным дорогам сабурбии я думаю можно будет ездить без проблем.