На фоне автомобильных резко выделяется, потому что неверно, что автобомильные компании существуют исключительно за счет государственного спроса на танки. На фоне авиационных -- вероятно, не выделяется или выделяется незначительно.
Я имею в виду, что автомобильные компании хоть и производят всякую военную дрянь, существуют не исключительно благодаря этому. Теоретически в свободном обществе возможно прибыльное производство автомобилей, а многим оно удается даже в нашем (GM не является одним из них).
Почему? Я думаю, что и без субсидий нашлись бы покупатели. Кроме того, если бы субсидий не было ни у кого, то и competitive landscape был бы значительно другой.
Ну это как играть в карты и жульничать. Когда поймают, говорить - я думаю, я бы у вас выиграл, даже не жульничая. Другие тоже жульничают. Как-то неправильно наезжать на меня, когда я играю в ту же игру, что и остальные. И так далее.
no subject
Date: 2015-05-07 01:32 am (UTC)Про cronyism неверно. Само по себе получение госзаказа не может таковым считаться. А лоббисты у какого-нибудь Боинга гораздо круче, чем у Теслы.
no subject
Date: 2015-05-07 01:39 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-07 01:43 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-07 01:45 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-07 02:01 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-07 02:09 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-07 02:30 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-07 02:35 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-07 02:42 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-07 02:43 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-07 02:47 am (UTC)Почему? Я думаю, что и без субсидий нашлись бы покупатели. Кроме того, если бы субсидий не было ни у кого, то и competitive landscape был бы значительно другой.
no subject
Date: 2015-05-07 03:03 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-07 02:41 pm (UTC)Вы считаете это жульничеством, но вы должны согласиться, что это minority view.
no subject
Date: 2015-05-07 02:47 pm (UTC)